News
碳纖維的研發(fā)始于19世紀60年代,但未形成產(chǎn)業(yè)化。20世紀50年代初,隨著空間技術的發(fā)展,發(fā)達國家開始重視碳纖維的研究,20世紀60年開始了碳纖維的研發(fā)工業(yè)化生產(chǎn)技術,20世紀70年代實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。在21世紀,碳纖維進入了蓬勃發(fā)展的新階段,生產(chǎn)國也由原來僅限于少數(shù)發(fā)達國家擴展到十多個國家和地區(qū)。但核心技術仍被發(fā)達國家掌握,如碳纖維領域中日本東麗、日本帝人、我國臺灣省臺塑集團,美國SGL、HEXCEL、ZOLTEK等,均有規(guī)模化生產(chǎn)。
碳纖維復合材料是國防和現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級與產(chǎn)品更新?lián)Q代所必須的關鍵材料。目前,航空航天業(yè)仍然是碳纖維消費的主要市場,占據(jù)了市場份額的21%,而且價格相對較高。在其他的應用領域,產(chǎn)業(yè)應用占15%左右、體育用品占14%左右、風能發(fā)電占11%左右、汽車工業(yè)占10%左右、電子工業(yè)占9%左右、石油和天然氣業(yè)占8%左右、建筑業(yè)占8%左右、海洋業(yè)占4%左右。
進入21世紀以來,碳纖維產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速。到2010年我國計劃建成的年產(chǎn)能千噸級以上的碳纖維廠家有十多家,碳纖維總產(chǎn)能原絲可達7100,t碳纖維2750,t產(chǎn)量400,t產(chǎn)品規(guī)格為1K、3K、6K、12K。但我國的碳纖維質(zhì)量不穩(wěn)定,毛絲率較多,產(chǎn)品規(guī)格較少,性能仍有待提高。為適應民用需求,應加強產(chǎn)品均勻穩(wěn)定化的改進。另外我國碳纖維尚不能滿足高性能CF的急需,如高強型T700、T800,高強高模型如M55J等產(chǎn)品。
盡管我國碳纖維生產(chǎn)發(fā)展相對緩慢,但消費量卻一直在逐漸增加,市場需求旺盛。據(jù)統(tǒng)計,1996年消耗量為580t,1997年為700t左右,2000年為1200t,2001年為1500t,2002年已超過2000t,2003年3000t,2004年4000t,2005年和2006年我國碳纖維的需求量為5000噸,2010年已突破5000t達到7800t。其主要用途包括體育器材、一般工業(yè)和航空航天等,其中體育休閑用品的使用量較大,占消費量的80%~90%。
碳纖維是一多學科、跨行業(yè)的特殊精細化工產(chǎn)品,國外已實現(xiàn)了其商業(yè)化的生產(chǎn)。在我國碳纖維正處于研制、生產(chǎn)和應用階段,為開發(fā)碳纖維新產(chǎn)品,目前要完善碳纖維生產(chǎn)工藝,減少毛絲,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,以利于傳統(tǒng)工業(yè)制品材料的更新?lián)Q代。同時,抓緊制訂大絲束碳纖維力學性能的國家標準測試方法,重視原絲的油劑、碳纖維和石墨纖維的上膠劑等輔助材料的研制,統(tǒng)一制訂控制碳纖維關鍵質(zhì)量指標的測試方法,如取向度、結晶度、原絲油劑殘存量、毛絲率等,大力開發(fā)各種復合材料制品,拓寬其應用領域,滿足市場發(fā)展需求。
江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn),配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等,根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
公司團隊在汽車零部件配套的不同專業(yè)領域如公司管理、市場營銷、項目管理、產(chǎn)品及工藝設計開發(fā)、質(zhì)量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗,并有著與VOLVO、神龍、通用、上汽等客戶多年的開發(fā)供貨經(jīng)驗,并且具備從產(chǎn)品概念設計、模擬分析、模具設計、樣品制造、試驗驗證、一直到批量生產(chǎn)的能力,使得公司有能力專業(yè)從事碳纖維汽車應用,及性能要求更高的工業(yè)設備碳纖維應用。
公司與所從事的專業(yè)領域在國內(nèi)外的模具及原材料供應商建立緊密合作關系,使我們的產(chǎn)品在選材、品質(zhì)、工藝及成本上均能提供客戶更優(yōu)的方案。通過公司的專業(yè)管理機理念成為客戶在中國及全球轎車及商用車領域及工業(yè)設備領域輕量化零部件開發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。